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商品:泰國POY-SIAN八仙薄荷棒
顏色:粉紅.桃紅.綠.藍.黃.紫 (隨機出貨)
尺寸:6.5cmx1.5cm
重量:2c.c/支
保存期限:兩年
製造日期:如包裝所示
產地:泰國
成分:薄荷腦、薄荷精油、尤加利樹精油、樟腦精油、薰衣草精油
使用方式:使用商品前端可散發薄荷香氣
保存期限:至於乾燥陰涼即應而不可觸及之處
※注意事項:蠶豆症患者,有傷口處請勿使用,避免觸及眼睛







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



士林地檢署今(10)日下午召開記者會,對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿,表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度,並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前也已定期召開工作小組會議,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。

針對士林地檢署提出的調查報告,交通部表示,國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快,事故發生時遊覽車時速為79公里,但該路段限速為40公里,因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因,但對檢方所提出的護欄改進措施建議,也將會同專業廠商進行全面探討改進。

而在事故發生後,外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑,交通部也表示將會進行強力聯合稽查,目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象,截至本月9日止已查核34家遊覽車業者,228連假中也查核了186個旅遊團體。

此外,公路總局將邀請專家學者及工會業者討論,研議高齡遊覽車退場機制;也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者,並督導業者於規定期限內完成改善,改善無效者將停止部分營業,停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照,目前共有12家業者查核結果不合格,也已要求限期改善。

針對「一日團」的問題,觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」,責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則,考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等,若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞,也將予以公布周知消費者。

交通部也強調,為恢復國人旅遊安全信心,除以上短期作為外,也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前已定期邀請相關單位召開會議,每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。


 

 

 

桃園市長鄭文燦、新竹市長林智堅、新竹縣長邱鏡淳、苗栗縣副縣長鄧桂菊四位縣市首長昨〈三〉日上午聚集在桃園市政府,共同商討有關醫療平權問題,讓桃竹竹苗四縣市民眾均能共同享有公平合理的醫院健保總額預算。鄭市長表示,在桃竹竹苗區域治理平台四位縣市首長不斷協調爭取下,健保會終於在一○五年十二月廿三日通過,今年開始北區桃竹竹苗四縣市西醫醫院健保總額,會逐步按照人口校正後之占率調整,北區四縣市一○六年分配到的健保給付總額,約增加四億元。

鄭市長指出,全民健保民國九十一年起採總額制度,九十四年採取六大分區總額給付分配公式,浮動點值已超過十年沒有隨人口成長及投保人數增加調整校正,桃竹竹苗地區人口成長快,造成落差越來越大,近四年一○二年至一○五年北區醫院健保總額就有一百七十二億元的給付落差,平均每年少四十三億元,以每人分配預算而言,一○三年北區民眾為一萬二千九百七十一元,遠低於全國民眾的一萬五千零九十一元,一○四年北區以校正後人口占率與分區總額占率比較,每人分配預算平均為零點九一,是全國六區中最低,一定要校正。

新竹市長林智堅表示,透過桃竹竹苗區域治理平台調整北區健保總額,並透過健保風險基金補助醫療資源較為不足的花東地區,讓健保朝醫療平權大步邁進,讓桃竹竹苗民眾享有平等的醫療資源與服務。

新竹縣長邱鏡淳表示,北區健保總額調整的問題存在已久,在柯建銘總召邀集包括桃竹竹苗的四位首長,以及醫界的專家學者共同協商之下,已有所突破。桃竹竹苗區域治理平台僅讓四個縣市的醫療平權大步向前,讓國人獲得更多幸福。

苗栗縣副縣長鄧桂菊表示,健保分區總額制度對北區不平等狀況已經獲得調整,讓苗栗縣獲得很大的助益。苗栗縣長期在資源分配上居於弱勢的處境,因此近年來積極參加包括中彰投苗、桃竹竹苗等地區的區域治理平台,讓資源彼此共享,成為苗栗縣向上提升的助力。

衛生福利部中央健康保險署長李伯璋表示,他很感動地方首長站在人民角度,幫人民爭取最好的醫療照護。桃竹竹苗地區的人口成長快速,相對的,醫療資源也應合理公平的分配。透過四縣市治理平台的溝通,共同爭取更好的醫療資源。

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